Koje su specifikacije navoja hidrauličkih konektora
Nov 10, 2023
Hidraulički spojevi važne su komponente u hidrauličkim sustavima koji imaju funkcije kao što su spajanje, upravljanje i kontrola protoka. Najvažniji dio hidrauličkih spojeva je navoj. Razlika u specifikacijama navoja izravno utječe na pogodnost spajanja hidrauličkih spojeva i poteškoće zamjene i održavanja. Stoga će vas sljedeće upoznati sa specifikacijama navoja hidrauličkih spojeva.
1. BSP navoj: puni naziv je British Standard Pipe, što znači "britanski standardni konični navoj". BSP navoji naširoko se koriste u hidrauličkim spojevima na europskom tržištu, a karakterizira ih mali korak i dobra brtvena učinkovitost.
2. NPT navoj: NPT je nacionalni standardni navoj u Sjedinjenim Državama, poznat i kao nacionalni cijevni navoj ili "američki konusni cijevni navoj". NPT navoj je jedan od najčešće korištenih navoja hidrauličkih spojeva u Sjedinjenim Državama, karakteriziran velikim korakom i niskim momentom.
3. JIC Thread: puni naziv je Joint Industry Council Thread, poznat i kao "Joint Industry Council Thread". JIC navoji imaju prednosti visokog zakretnog momenta, otpornosti na visok pritisak i male težine, te se široko koriste u hidrauličkim spojevima na američkom tržištu.
4. ORFS navoj: puni naziv je O-ring Face Seal, što znači "O-ring Face Seal Thread". ORFS navoji postižu brtvljenje između hidrauličkih spojeva putem O-prstenastih brtvi, s izvrsnim brtvenim svojstvima i naširoko se koriste u hidrauličkim spojevima na europskom tržištu.
5. SAE Thread: puni naziv je Society of Automotive Engineers Thread, također poznat kao "Society of Automotive Engineers Thread". SAE navoji imaju karakteristike visokog zakretnog momenta i otpornosti na koroziju, te se široko koriste na tržištu SAD-a.
Postoje različite vrste specifikacija navoja za hidrauličke spojeve, a navoji različitih specifikacija imaju različite uloge u međusobnom povezivanju hidrauličkih spojeva. Prilikom odabira hidrauličkih priključaka potrebno je odabrati odgovarajuće specifikacije na temelju stvarnih potreba kako bi se osigurao normalan rad sustava.







